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Polo formativo regionale per la formazione Nautica

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Il contesto di riferimento

Nel settore nautico, in questi anni, si è registrato un forte incremento della nautica da diporto e l’impulso alle filiere produttive che questa ha determinato. In particolare si nota la capacità di riconversione dell’industria e dell’artigianato al settore della nautica. L’Italia è il paese leader in Europa nella costruzione di imbarcazioni da diporto e per il terzo anno consecutivo il fatturato è stato il più alto tra i Paesi della Comunità Europea. La cantieristica italiana inoltre produce imbarcazioni con il valore medio più alto a motivo della costruzione di Superyacht: l’Italia è la prima in Europa per questo tipo di imbarcazione e, a livello mondiale, seconda solo agli USA. Il Lazio si pone al 4° posto in Italia per numero di aziende nel settore della nautica in generale, dopo Lombardia, Liguria e Toscana e al 2° posto per la produzione di motori marini, subito dopo la Lombardia. Sebbene disponga di ben 350 km di costa, si pone piuttosto in coda (9° posto) nella classifica nazionale per disponibilità di posti barca e di strutture dedicate alla portualità turistica.

I partners

Capofila - Istituto di istruzione secondaria superiore
IISS “Giovanni Caboto” - Gaeta (LT)


Istituti di istruzione secondaria superiore
IIS Calamatta - Civitavecchia (RM)
ITC Bianchini - Latina
Istituto Parini - Roma
ITIS Marcantonio Colonna - Roma


Università
Università degli studi di Cassino (FR)


Enti di ricerca

Tecnopolo s.p.a. - Roma


Imprese
Camera di Commercio Industria Artigianato Agricoltura di Latina


Enti di Formazione
Comune di Anzio CFP - Roma


Istituzione Pubblica
Comune di Roma XIV Dipartimento Sviluppo Locale Formazione Professionale e Lavoro - Roma
Provincia di Roma Dipartimento XI, Servizio V Polo Pubblico Offerta Formativa - Roma

Analisi dei fabbisogni

L’analisi dei fabbisogni sarà condotta lungo due direttrici: definizione dei bisogni specifici delle aziende, competenze di settore ed elaborazione e adeguamento delle competenze formative ai bisogni di settore (indagine nelle aziende della nautica laziale); definizione fabbisogni formativi per attivare percorsi che rispondano alle esigenze provenienti da chi deve essere formato, evitando così di proporre percorsi educativi senza utenza.

Percorsi IFTS

Tecnico Superiore per l’organizzazione e la gestione della produzione nel cantiere nautico
Il presente progetto intende formare personale specialistico e qualificato da inserire nell’indicato segmento lavorativo. Molte aziende del settore lamentano difficoltà nel reperire personale qualificato e molti giovani disoccupati sono privi di quelle competenze professionali inerenti alle specificità e ai fabbisogni del mercato poiché l’esperienza maturata è troppo poco specialistica. Da qui, quindi, il bisogno molto avvertito, in particolar modo in provincia, di partecipare a corsi formativi che prevedano la possibilità di poter maturare delle concrete esperienze di lavoro, tramite stage, per consentire l’acquisizione di un bagaglio di esperienze e competenze necessarie per un inserimento stabile nel mercato del lavoro.


Tecnico Superiore per la Gestione dei Servizi ai Passeggeri - Commissario di Bordo
Questa figura professionale opera in collaborazione con i vertici aziendali, pianifica, gestisce e controlla i flussi turistici a bordo della nave oltre ad essere responsabile dell’accoglienza a bordo e del personale preposto ai servizi. Attraverso le attività di organizzazione, di programmazione, di coordinamento, di gestione e controllo delle attività alberghiere, contribuisce al raggiungimento degli obiettivi sia rispetto alle singole funzioni che nel suo complesso. La figura è volta al lavoro dipendente, in area amministrativa, commerciale, qualità, produzione/erogazione di servizi.
Durata del corso: 1200 ore (360 di stage) - Totale corsisti: 20
Destinatari previsti: diplomati inoccupati o disoccupati.


Tecnico Superiore per la Conduzione di Navi Mercantili - Sezione di Macchina
Il tecnico superiore per la conduzione di navi mercantili ha competenze nel governo e negli spostamenti della nave. Per il settore macchine, le attività che caratterizzano la figura riguardano: la gestione e la manutenzione degli apparati di propulsione, la produzione dell'energia per i servizi di bordo e la loro gestione (energia elettrica, condizionamento, mezzi per la movimentazione del carico, per l'ormeggio e l'ancoraggio), l'organizzazione di risorse e di personale. La figura costituisce un riferimento che si pone alla base del relativo profilo attinente l'Ufficiale di marina mercantile. Il percorso ha come obiettivo il conseguimento dell'abilitazione professionale di Ufficiale, previo superamento del relativo esame presso le Capitanerie di porto.
Durata del corso: 1200 ore ( 400 di stage) - Totale corsisti: 20
Destinatari previsti: diplomati inoccupati o disoccupati.

Orientamento e Accompagnamento al lavoro

Il progetto del Polo formativo prevede una particolare figura professionale: il Responsabile delle Attività di Tutoraggio Struttura Organizzativa e Gestionale e Accompagnamento che svolge i seguenti compiti: coordina la gestione del percorso formativo relativamente all’organizzazione della didattica, delle aule e degli orari, monitora le attività e le verifiche dell’apprendimento, mette in luce la relazione tra le capacità personali e le richieste del territorio e del settore, coordina l’assistenza agli allievi in stage in funzione delle esigenze delle aziende e degli alunni. Verrà attivato uno sportello multifunzione centrato sulla piattaforma web del Polo Formativo e attraverso una linea dedicata verranno attivati una serie di servizi integrati di informazione e consulenza individuale on line e tradizionale sui temi dell’inserimento lavorativo, del sostegno alla creazione d’impresa e del tutoraggio nella prima fase lavorativa.

Ricaduta delle innovazioni

Il Polo dedica parte dei finanziamenti all’impianto o al completamento dei laboratori di alcune istituzioni scolastiche e al processo di “Formazione dei Formatori” per garantire una crescita complessiva di tutto il personale delle istituzioni e degli enti coinvolti. In particolare, la ricerca mira a sviluppare modelli matematici su sistemi software in simulazione dinamica per aggiornare le competenze degli alunni e dei docenti. L’attività di ricerca inoltre, è finalizzata a ideare nuove tecniche costruttive nella cantieristica e all’adeguamento di quelle esistenti alle evoluzioni degli studi di idrodinamica dei corpi e dei sistemi di propulsione, sia attraverso l’uso di nuovi software, sia attraverso la realizzazione di modelli in scala da provare nelle diverse situazioni in vasca.